進(jìn)入“十四五”以來，陜西作為連接?xùn)|西、縱跨南北的樞紐省份以及我國向西開放的重要門戶，加速交通強(qiáng)省建設(shè)，掀起高鐵線路建設(shè)高潮。為了保障高鐵工程建設(shè)速度，陜西各級(jí)稅務(wù)部門主動(dòng)靠前，為重點(diǎn)項(xiàng)目提供高效服務(wù)。

 

開通稅費(fèi)服務(wù)“專列”

 

在位于陜西省安康市漢濱區(qū)的西（安）（安）康高鐵建設(shè)工地上，現(xiàn)代化的架梁機(jī)正在高聳的橋墩上向前移動(dòng)，用“搭積木”的方式讓高鐵線路不斷向秦嶺深處延伸。

 

西康高鐵是國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中包（頭）海（口）通道的重要組成部分，全長(zhǎng)171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃建設(shè)工期5年。作為陜西又一條穿越秦嶺的高鐵線路，西康高鐵建成通車后將使西安至安康的通行時(shí)間從3.5小時(shí)縮短至40分鐘。

 

安康市高新區(qū)承載著西康高鐵安康西站、富家河大橋、創(chuàng)新路立交橋等主要工程建設(shè)配套服務(wù)。為進(jìn)一步落實(shí)“精細(xì)服務(wù)”工作要求，助力全市人民早日實(shí)現(xiàn)“高鐵夢(mèng)”，安康高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)稅務(wù)局為西康高鐵項(xiàng)目建設(shè)開通了稅費(fèi)服務(wù)“專列”，助推西康高鐵項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。

 

為服務(wù)好西康高鐵重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，安康市各級(jí)稅務(wù)部門成立稅務(wù)管家顧問團(tuán)隊(duì)，對(duì)高鐵建設(shè)項(xiàng)目形成常態(tài)化服務(wù)機(jī)制，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)解答企業(yè)問題，確保企業(yè)所遇涉稅問題能在第一時(shí)間得到解決。

 

“西康高鐵是造福安康人民的重點(diǎn)項(xiàng)目，有稅務(wù)部門的大力支持，我們有信心能更快、更好地建成西康高鐵。”中鐵九局集團(tuán)有限公司西康高鐵XKZQ—7標(biāo)段負(fù)責(zé)人韓紹光說。

 

在西康高鐵沿線的商洛市鎮(zhèn)安縣栗園村1公里處，高鐵工程建設(shè)如火如荼。隧洞內(nèi)，掘進(jìn)機(jī)正加速洞穿群山，隧洞外，偌大的橋墩巍然矗立。

 

“項(xiàng)目建設(shè)過程中，鎮(zhèn)安縣稅務(wù)部門派專人對(duì)接，及時(shí)送來稅收政策，全程跟蹤輔導(dǎo)，排查涉稅風(fēng)險(xiǎn)，在稅務(wù)部門的支持下，我們的項(xiàng)目建設(shè)正加速推進(jìn)。”中鐵十一局西康高鐵四標(biāo)項(xiàng)目部黨支部書記李廣說。

 

據(jù)了解，鎮(zhèn)安縣稅務(wù)局成立了由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員組成的輔導(dǎo)專班，深入縣域內(nèi)各高鐵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)了解建設(shè)情況，針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)企業(yè)涉稅需求因企施策，量身定制輔導(dǎo)“菜單”，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)講政策、手把手教操作、一對(duì)一解疑惑。

 

參與西康高鐵施工的中鐵十九局項(xiàng)目經(jīng)理王孝平說：“從1996年至今，我們先后參與了西康普速鐵路、西康鐵路二線、西康高鐵和康渝高鐵的建設(shè)，路越修越平坦，列車越跑越快，這期間稅務(wù)部門的服務(wù)也越來越好、速度越來越快。”

 

編制“高鐵建設(shè)政策直達(dá)手冊(cè)”

 

從秦巴山區(qū)到黃土高原，陜西的高鐵版圖加快拓展。在西（安）延（安）高鐵洛川段施工現(xiàn)場(chǎng)看到，塔吊林立、機(jī)器轟鳴，一派繁忙景象。

 

西延高鐵是陜北革命老區(qū)首條高鐵，線路全長(zhǎng)約299公里，建成投入運(yùn)營后，西安至延安的列車運(yùn)行時(shí)間將從目前的2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)。

 

“項(xiàng)目投入成本大、施工周期長(zhǎng)、面臨的涉稅問題多，好在項(xiàng)目建設(shè)過程中得到稅務(wù)干部多次上門服務(wù)，非常周到。”中鐵二十局集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)李東軍表示。

 

工程開工之初，洛川縣稅務(wù)局就抽調(diào)納服、稅源管理、法制等部門的業(yè)務(wù)骨干組建服務(wù)團(tuán)隊(duì)，主動(dòng)走訪調(diào)研，開展摸底梳理，對(duì)西延高鐵項(xiàng)目提供全生命周期的個(gè)性化、便捷化稅費(fèi)服務(wù)，輔導(dǎo)企業(yè)掃清政策盲點(diǎn)。

 

在項(xiàng)目建設(shè)過程中，延安市各級(jí)稅務(wù)部門還派出了“張思德稅收服務(wù)隊(duì)”，廣泛征集企業(yè)的難點(diǎn)堵點(diǎn)涉稅問題及意見建議，編制“高鐵建設(shè)政策直達(dá)手冊(cè)”，為企業(yè)開辟“特事特辦”綠色通道，進(jìn)行不間斷服務(wù)。期間，為中鐵二十局西延高鐵洛川段減免耕地占用稅238.56萬元，森林植被恢復(fù)費(fèi)32.14萬元。

 

“目前陜西在建高鐵里程超過1000公里，以西安為中心的‘米’字形高鐵網(wǎng)正加速成型，在促進(jìn)要素流通、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)百姓致富等方面將發(fā)揮重要作用。”西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司黨委書記、董事長(zhǎng)王雋峰說。